В России представили новую батарею для электротранспорта. Она лучше зарубежных аналогов
Блок «Дзета» подходит для электробусов, его испытают на новых e-CityMax 9
Российская компания «Системы Автономной Энергии», которая производит, в том числе, батареи для Lada e-Largus и электробуса ГАЗель e-City, представила новые аккумуляторные батареи «Дзета» для общественного электротранспорта. По заявлению производителя, разработка превосходит большинство иностранных решений в своём классе.
Автобус CityMax 9
Благодаря применению новых технологий и композитных материалов, вес блока батареи удалось снизить, сохранив высокую плотность энергии: она превышает 190 Вт•ч/кг при весе 390 кг. Энергия батареи «Дзета» составляет 73,5 кВт•ч. Компания отмечает, что такие показатели позволят снизить массу электробусов на 300-400 кг, что увеличит пассажировместимость или же позволит разместить больше энергии, что, в свою очередь, продлит пробег на 40-50% при сопоставимой массе.
Одного блока «Дзета» может быть достаточно для работы транспортного средства на электрической тяге с небольшим автономным ходом (например, троллейбуса), а 2-3 блока обеспечат оптимальную работу электробусов с быстрым зарядом — такие, например, используются в Москве. Первыми новые отечественные батареи начнут применять на опытных образцах электробусов е-CityMax 9.